Ilmberger Garde-boue - carbone - devant

Dans toutes les dimensions, comparé au plus grand garde-boue léger d'origine pour une protection optimale, qui a fait ses preuves à plus de 30 000 km, et au Rallye AGADIR. Incliné plus haut à l'avant (via le raccord de flexible de frein central) et élargi à l'arrière pour minimiser les turbulences de l'eau. Plus de barres pour retenir la boue ou la saleté.

De plus, la conception légère de la GS est soulignée de manière durable et la GS reçoit un nouveau point fort.

Matériau hybride extrêmement léger et stable en fibre de carbone . Poids seulement environ 184 grammes. Il suffit de le remplacer par l'original.

Pour le carbone haute technologie, Ilmberger utilise des matrices en fibres de carbone pré-imprégnées. Le volume de fibres est dimensionné et l'orientation des diverses couches de fibres définie. La matrice est ensuite laminée à la main sans soufflures, et enduite deux fois d'une couche protectrice. La couche de peinture transparente complémentaire protège et souligne l'effet tridimensionnel de la structure en carbone. Après un durcissement en autoclave, les composants en carbone satisfont aux exigences les plus contraignantes comme à des sollicitations maximales.

Le matériau aérospatial génère un gain de poids pouvant atteindre 70% par rapport à une pièce de série, et, avec sa rigidité spécifique au poids, exploite tout son potentiel. La forme suit en outre à chaque fois la fonction et s'intègre optimalement dans le design de la moto. Parallèlement, les lignes de la machine en objet sont prises en compte, de même que le matériau et la texture de surface des composants de série attenants. Ce composant en carbone souligne la prétention high-tech de votre BMW avec l'aspect unique du véritable carbone.

Les faits  :

Fonction

• Affirme votre BMW
• Montage aux points de fixation d'origine
• Carbone haute technologie
• Gain de poids jusqu'é  70% par rapport à la pièce d'origine

Caractéristiques techniques

• Matériau : Carbone haute technologie, travaillé artisanalement

Particularités

• Y compris Homologation de type allemande
• Fabriqué en Europe