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Le complément logique de la protection du moteur. L'effet protecteur du moteur est poursuivi par la béquille principale. La béquille principale, le collecteur (catalyseur) et le bras oscillant sont efficacement protégés contre une destruction. De plus, la machine peut, lorsqu'elle heurte le sol, glisser sur toute la surface protectrice jusqu'é ce que roue arrière ait retrouvé du mordant.
Remarque : Ne convient pas pour une utilisation avec le pare-cylindres BMW "Enduro".
Les faits :
Caractéristiques techniques
Particularités