

Dès à présent, nous proposons également nos kits de coffres EXTREME dans une version slimline plus étroite de 80 mm au total (40 mm par côté) - nomen est omen - qui offre néanmoins un volume de rangement impressionnant de 71 litres - contre 85 litres pour l'ensemble de coffres EXTREME normal.
Il est ainsi possible de "surfer" élégamment à travers le trafic dans les métropoles encombrées, les embouteillages sur l'autoroute ou les ruelles étroites, sans craindre de heurter d'autres usagers ou des obstacles. La version slimline peut également être un avantage dans les passages hors route exigeants. En effet, la position plus favorable du centre de gravité des coffres slimline rend la manipulation plus agile, et pas seulement sur le terrain, par rapport à la conduite avec des coffres traditionnels.
Dans les années 1980, les voyages d'aventure nécessitaient encore beaucoup de préparation et surtout beaucoup d'espace de rangement. Aujourd'hui, les kits de réparation de pneus, les smartphones, les applications, les cartes de crédit et bien d'autres choses encore nous facilitent la vie, si bien qu'il est tout à fait possible de partir en voyage d'aventure avec moins de bagages sur sa moto. Si on le souhaite.
Nos coffres en aluminium EXTREME slimline, stables, légers et au style assuré vous accompagnent pour le meilleur et pour le pire! La fixation sur le support est, grâce au système d'attaches rapides, sans difficulté. De par leur système d'étanchéité spécial, ils sont absolument étanches à l'eau et à la poussière. En raison de l'utilisation systématique de matériaux de haute qualité, la longévité de notre système de bagages EXTREME est garantie. Contribuent à cette garantie : la tôle d'aluminium traitée de 1,5 mm à moulures de stabilisation (au poids optimisé, mais cependant robuste), les raccords en acier inoxydable, la protection intégrale échangeable sur tous les coins ainsi que les capuchons de protection des serrures.
Grâce aux œillets d'arrimage supplémentaires sur le couvercle, d'autres bagages peuvent être solidement arrimés, comme, par exemple, nos sacoches rack Pack. Le couvercle de coffre est équipé en série à l'intérieur d'un filet à bagages pratique, pour tout ce qui doit être immédiatement à portée de main sur route : affaires contre la pluie, outils ou trousse de secours.
Après l'ouverture des deux serrures à charnière, avant et arrière, le couvercle peut être enlevé complètement et les coffres peuvent être aisément chargés par le dessus. Si une seule des deux serrures est ouverte, la deuxième fermeture sert quasiment de charnière. Le couvercle peut alors s'ouvrir, au choix, vers l'avant ou vers l'arrière, et est maintenu en place avec un câble de sécurité.
Dans la version thermolaquée noire, le coffre de grande qualité a un effet à la fois technique et élégant.
Cylindre de fermeture à fermeture identique à commander séparément
Afin que vous n'ayez besoin que d'un seule clé pour votre systèmes de bagages, nous vous proposons des serrures cylindriques à fermeture identique. Il ne vous faut qu'une paire de serrures cylindriques par coffre/topcase. Veuillez commander le nombre souhaité de serrures cylindriques pour vos coffres/topcase :
Porte-bagages adapté
Nos coffres EXTREME et EXTREME slimline sont compatibles avec les porte-bagages de BMW Adventure d'origine. Pour les autres modèles de GS, nous vous proposons les porte-bagages adaptés EXTREME suivants :
Les faits :
Fonction
Caractéristiques techniques
Vos avantages Wunderlich