Intact Batterie Bike-Power GEL51913 - noir -

Les motos équipées de nombreux consommateurs supplémentaires, par exemple avec un chauffage de la selle et des poignées ou un système de navigation connecté, ont besoin de beaucoup plus de courant. Les batteries GEL supportent bien ce cyclage, c'est-é -dire une charge dévoreuse, avec éventuellement une recharge avec un chargeur. L'intAct Bike-Power GEL possède en outre une structure interne spéciale avec une structure de grille particulière qui permet une puissance de démarrage élevée, atypique pour les batteries GEL.

L'électrolyte lié à un gel assure une autodécharge plus faible que celle des batteries humides ou AGM. Idéal pour les véhicules utilisés occasionnellement ou de manière saisonnière.

Stockées en toute sécurité dans un électrolyte à liant gélifié, les grilles perdent moins de matière active que dans une batterie AGM ou humide normale et restent donc performantes plus longtemps.

Les faits

Fonction

• Autodécharge limitée. Pour une utilisation saisonnière.
• Résistance aux secousses très élevée. é‰lectrolyte lié sous forme de gel.
• 30 % de puissance de démarrage en plus par rapport à une batterie classique de même taille de boé tier. Pour les motos équipées de nombreux consommateurs, y compris ABS.
• Totalement sans maintenance Batterie monobloc scellée dont le remplissage n'est pas possible ni nécessaire.
• Remplie et chargée. Immédiatement opérationnelle.
• Anti-fuite. Peut être installée même en position inclinée, car l'électrolyte est lié sous forme de gel et la batterie est hermétiquement fermée.
• Batterie VRLA (Ventil Regulated Lead Acid) avec soupape de sécurité contre la surpression de gaz dans la batterie.

Caractéristiques techniques

• Capacité : 21 AH (c20)
• Courant de test à froid : 300 A (EN)
• Tension : 12 volts
• Dimensions (LxlgxH) : 185 x 80 x 170 mm